こんにちは、カブじぃです。
今日は朝から暑いですね。ガレージの中はすでに30℃になってました🥵。。窓を全開にするが変わりなし・・・
塗装も終わり、いよいよ組み立て作業に入ります。
最初に塗装時に付いたネジ穴の塗料を掃除するため、すべてのネジ穴にタップを立ててやります。昔はネジ穴にはいらないフイルムを切って丸めて詰めてましたが、今回は適当な物が無かったので、そのまま塗装しちゃいました（笑）。
タップ立てとかやってると、なんか昔の仕事を懐かしく思い出します。
ネジ穴を数えてみるとM6だけで14カ所ありました。全部ネジ穴をさらったら、スイングアームから取り付けていきますか。あれ、アクスルシャフトにまだ前の紫の塗料が付いてるし！
しょうがねぁーなと言いながら塗料を落とす。さて、今度こそ取り付けるか？ だが、シャフトは左右どっちから入れるんだっけ？ と他のカブを参考にする。一つ一つこんな感じでやってるもんだからいつ終わる事やら (*^^)v
リヤショックは仮付け用です。リヤショクも買わなきゃなんないなー！ なんせこのC50にはリヤショックが付いていなかったからな？ ※C50をスクランブラー風にいじる！ その①参照願います
そして、スイングアームを取り付けてから思った！ タイヤを先に組んでおけば良かったなーと・・・・・ そうすればそのまま新しいタイヤを取付ければ済んだのになー もう、後の祭りだ〜
フロントフォークのショック仮取付ける。
フロントフォークを付ける前にバーハンドルにする為に買っておいたキットを探すと、どこに置いたか見つからないし！ 記憶にございません‼
まったく、だらしないなぁー オレ
結局、バーハンドルキットが見つかるまで、組立ては中止です😢
また、一つ一つ手入れをしながら組立てていくので、これは時間が掛かるなーと思ったので、これからは少しでもヒマがあったら部品の用意、手入れをしておこうと反省する😔
それでは また
最後まで読んで頂きありがとうございます。
