おはようございます。
カブじぃです。
今日は朝からどんよりした天気で気持ちも滅入ります。梅雨入りも残るは東北地方だけかな⁉︎
ニュースによると今日15日にも梅雨入り発表があるかもとの事です。
さて、今回はタイヤ、リム関係の作業をします。
最初に前・後ろとも、古いタイヤを外しちゃいます。タイヤ交換作業はja07 プロ 以来ちょうど1年ぶりになりますね。
Fリムはメッキ表面だけのサビみたいで、磨けばキレイになりそうです。新しいリムとスポークにしたいところですが、貧乏なのでひたすら磨く事にします。
真鍮ブラシとアサヒペンのピカピCANで磨いたらピカピカになりました😊 仕上げはもちろんピカール君です。
それからダイソーでいいブラシを見つけましたよ。まるでリムのR部を磨くためにある様なブラシです(*^^)v
Rリムはサビがちょっとひどいですが、内側はそれほどでもないみたいです。
真鍮ブラシ&ピカピCANで大ざっぱにサビを落としたら次はピカールで磨いてみます！コレで結構キレイになりました🤗
さらにメッキクリーナーで仕上げておきました。以上の順で延々と2時間ぐらい磨く^^; 汗ダラダラ💦 サビの深い所は残りますが、 まぁまぁキレイになりましたね。スポークはくすんだままの色です。
せっかくタイヤを外したんだから、リムの振れ取りもやっておく事にしました。
私の振れ取り台は貰い物の旋盤のチャックです^_^。アクスルシャフトも要らなくなった物を再利用してます。ダイヤルゲージはもちろんミツトヨですね。ニップルレンチはKTCとキタコが有りますが、私はキタコのレンチが使い易いです。
なぜかと言うとKTCのレンチは片側で3サイズの口がありニップルに合わせるのが面倒くさいのです。
で、振れはRリム・Fリムともに最大値で横,縦ともに1mm以下（前に振れをとった人は優秀ですね）でしたので、スポークの張りだけ3本ぐらい調整しておきました。
今日はリムのミガキ作業で疲れたのでこの辺で終わります (´Д｀)ﾊｧ…😞
レストアとは磨きで始まり磨きで終わる！
by カブじぃ
次回はリムにタイヤを入れて車体に取り付けたいと思います。
それでは また
最後まで読んで頂きありがとうございました。
