おはようございます。
カブじぃです。
連休初日から天候は不安定でしたね。
3日からは天気も回復するみたいですが、コロナ禍で何処にも行く気しないし・・・
先日、タイヤの空気圧を点検していた時、タイヤのサイドにひびが入っていたので、交換時期か？と思ったが残り溝は結構あるし？？ 変だなとタイヤの製造年を見ると、11年（ja07プロ発売年は09〜11年） なのでちょうど10年前のタイヤでした。
そりゃ劣化するわ！ という事は今回初めてのタイヤ交換？となるみたいです。
と言うのも、私の所に来てからは（中古購入）年間走行距離は50〜100km以内ですので、タイヤも減らないし、チューブだし、あまり気にもしなかったのだ。
しかし最近、あと何年バイクに乗れるのかと考えるようになり、元気なうちに出来るだけ乗るようにしようと思い、それにはちゃんとバイクを整備して乗らなくてはと、タイヤ交換をする事になった次第です。
早速、タイヤ一式を購入したので交換作業に入ります。タイヤメーカーはブリヂストンです。
去年製作しておいたタイヤ用井桁の出番がやっと来ました。最初はFタイヤから交換です。久しぶりのタイヤ交換なのでワクワクします。
14インチだと井桁の内側にさらにもう一枠あったほうが、作業しやすいかなと思って作っておいたのは正解でした。これなら14インチから21インチまでカバー出来ますね(^^)
タイヤ交換作業で使用する工具類です。
左側のスナップオンのタイヤレバーは30年以上前に購入し物です。KTCのレバーは7〜8年前かな？ 最初はスナップオンを使用してみます。
交換手順を思い出しながらの作業でしたが、特に何事も無く交換は無事に終了。細いタイヤは交換が楽でいいですね。スナップオンのレバーは手にしっくりきて、使いやすいですね。
ついでにブレーキシュウを点検しておきます。
走行距離も少ないのでシューの残りもOKですね。
車体に取り付けてＦ側終了です。
続いてRタイヤ交換です。
Rタイヤ交換はKTCのレバーを使用してみました。コチラも使いやすいですね♪ ただ、ハンドル部が少し短いのと平べったいので手で握った感じが、スナップオンの方が好みかなと言う感じです。
先のスプーン部はKTCの方が少し大きくて厚みがありますね？ なのでリムとタイヤの間に入れずらい点もあります。
まぁ、どちらも一流メーカーですから、作りは良いです、あとは個々の好みですよね♪
Rタイヤも問題無く交換終了しました。
ブレーキシュウも使用範囲内で、まだまだ使えそうです。
車体に取り付けて完了です。
ついでにチェーンとスプロケットも点検しましたが、異常ありませんでした。
また今回、社外チェーンカバーを購入したので、交換しました。ついでにチェーンカバー内が汚かったので清掃してきれいにしました^o^
純正のチェーンカバーを外すとスッキリして見えますね。
この方がチェーンの点検がしやすくて良いと思います。
以上でja07プロ の初タイヤ交換が無事終わりました。
さぁ、これで安心してバンバン乗れるぞー
と言っても通勤で乗るぐらいかな⁉︎
それでは また
最後まで読んで頂きありがとうございました。
