こんにちは、カブじぃです。
今日は風が少しありますが、天気も良くいい休日ですね。
このF90を購入してからちょこちょこと各部点検をしてたんですが、気になる所が2か所ありまだ直してなかったので、4月までには修理しよう思います。まずは1つ目の気になる点はチェーンがサビサビで固かったので交換です。購入したチェーンはKMCの428H-110Lでなんと￥939-でした(笑)
このバイクを購入した時にサビサビだったので、一応チェーンルブを吹いておいた。
このまま乗っていようかなと考えたが・・・・・今回、交換です。
手前が古いチェーンで奥が新しいチェーンです。だいぶヘタってますね。
調べたところメーカー（KMC）としては信頼できる会社だと思います。D.I.DやEKでも低価格帯のやつはそんに高くないんだから、そっちを買えって話なんですがね！ ちょっと気になったので試しに使ってみます。 F90のチェーンは106リンクなので4コマつめてから交換です。ところがあるはずのチェーンカッターが見つからずグラインダーで削りました😢
後で探しておこうっと！
ドライブスプロケットカバーのビスの頭がなめていてドライバーでは回らなかったので、ショックドライバーで緩めました。古いバイクはビス類がなめてたり硬かったりの場面が多いのでショックドライバーは必須アイテムです(^-^)
カバーを外したらドライブスプロケットに通していきます。
通したらクリップでつなぎ、チェーンの張りを調整して終了です。
新しいチェーンは見た目も気持ちがいいですね^_^
次回は二つ目の気になると言うか、直さなきゃダメでしょうと言われるキャブから？のガソリン漏れです。
それではこの辺で また
最後まで読んで頂きありがとうございました。
